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貨運行業(yè)的不正常對實體行業(yè)的影響
  日期:2022-04-20  點擊: 次  作者:小編

貨運行業(yè)的不正常對實體行業(yè)的影響
 
 
    對于實體行業(yè)而言、原料和運輸都是實體行業(yè)的的命脈,前幾期說過原料對我們實體行業(yè)的影響?。?!今天咱們來聊一聊運輸行業(yè)的不真?!獙ξ覀儗嶓w行業(yè)的影響。
 
對于我們實體行業(yè)而言、莫非就是兩條腿走路、第一條腿代表的是上游原材料的跌幅決定我們實體行業(yè)的效益;另外一條腿就是上游原材料的怎么到我們廠,我們廠家加工好產(chǎn)品怎么流向市場、這一條腿不僅關(guān)系這我們的成本、還關(guān)系這我們的銷路及終端的利益?。?!
 
最近一個月貨運行業(yè)有點不正經(jīng)了,怎么會說貨運行業(yè)開始不正經(jīng)了呢?那就聽我給你慢慢道來……
 
貨運行業(yè)的不正常對實體行業(yè)的影響(圖1)
 
 
2022年3月26號給客戶報價我廠到汕尾市的13.75車1.2萬這是正常價格、等到4月初去發(fā)貨時運費有原來的12000元,突然漲到了15500元,這3500元是怎么來的,為什么突然多出來了3500元、地方還是那個地方、車型還是13.75、都沒有變化呀!唯獨運費多出了3500元、這這這……怎么辦、誰來承擔(dān)、
客戶吧——前幾天你報的價,成交了趕緊來找你,你不便宜吧!還漲價?
我們公司吧——現(xiàn)在生意這么難做、競爭力這么大、一車貨物也未必會賺到3500元錢吧!
 
202203月份  我廠到漳州長泰區(qū)
202203月份  我上到沈陽撫順  等等。太多這樣的正經(jīng)單子遇上這么不正經(jīng)的物流我也是無語了……
 
都是類似這樣的情況?。?!
 
都這樣了說物流這段時間有點不正經(jīng)、不過分吧!
 
車不僅少,運價還高,有貨發(fā)不出去你看悲哀不!
 
經(jīng)過這幾天對貨運市場的了解!才知曉,車還是那么多車,鬧罷工的太多了,下期咱們來聊聊物流市場不正經(jīng)的愿因……
 
 
 
 

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